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潼南通用機場獲批 永川大安機場預計10月通航

時間:2019-08-28 21:12來源:重慶商報 作者:中國通航 點擊:
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8月23日,記者從重慶市發展改革委獲悉,市發改委批準同意新建潼南區通用機場。據悉,該項目總投資5億多元,按滿足年飛機起降量1.1萬架次的目標設計。

 

獲批

潼南通用機場明年開建,總投資約5億

 

8月23日,記者從市發展改革委獲悉,潼南區通用機場按照滿足年飛機起降量1.1萬架次的目標設計,機場性質為A1級通用機場,飛行區指標為2B。主要建設內容包括:1條1200米×30米的跑道,2條66.5米×11米的垂直聯絡道,11個機位的停機坪,1500平方米的航管綜合樓,2200平方米的輔助生產生活設施用房,以及空管、供油、消防救援等相關設施。

 

記者獲悉,潼南區通用機場項目總投資51572萬元。其中資本金12893萬元、占總投資的25%,由市、區共安排財政性資金10000萬元,項目法人自有資金2893萬元;其余投資由項目法人通過銀行貸款解決。

 

潼南區政府相關負責人表示,通用機場首期用地約845畝左右,機場主要考慮短途客貨運輸、商務飛行、航空器試飛驗證、航空旅游等用途,同時兼顧應急救援和農林作業。

 

據了解,潼南通用機場計劃2020年建設,2023年建成,該機場屬于2019年市級重大項目。

 

記者獲悉,潼南區通用機場位于潼南區龍形鎮經堂村。而潼南區位于重慶西北部,地處渝蓉直線經濟走廊上。

 

通航

永川大安通用機場通過驗收,10月底起飛

8月中旬,同樣屬于渝西片區的永川大安通用機場,通過了民航西南管理局質檢站的專業工程驗收,預計今年10月底正式通航。屆時,永川大安通用機場是重慶通航的第二座通用機場。

 

記者從永川區大安通用機場建設有限公司獲悉,8月的這次驗收范圍包括跑道、站坪、助航燈光、空管設備等,驗收通過大安通用機場民航專業工程,符合民航相關規范要求。

 

永川大安通用機場為A1類通用機場,場址位于大安街道銅鼓村、陳食街道盧家巖村。總占地約1200畝,跑道長1000米、寬30米。大安通用機場本期飛行等級為2B,并預留了4F建設條件。4F級機場可以起降各種大型飛機。

 

在未來,飛行區的跑道長度可以達到4級(1800米以上),可容C級飛機(飛機翼24米至36米,飛機輪距6米至9米的機型)起降。據悉,按照遠期計劃,從A1類提升到4C,也就是除了應急救援和飛行培訓功能外,大安機場將具備客運和貨運的功能。

 

永川區相關負責人介紹,項目建成后將進一步助力永川區域應急中心建設和通航產業發展,今后隨著市場拓展將發展貨物運輸。同時,重慶城投集團與永川合作,將打造航空小鎮和通航產業園區。即在機場附近規劃一個通用航空產業園,發展飛機配件制造、組裝、維護、飛行員培訓等通用航空產業。

 

投用

龍興通用機場獲取A1證,是西南首家

主城區的龍興通用機場是我市首個已經建成投入使用的通用機場。目前龍興通用機場是西南地區首家獲取A1證的通用機場。

 

“獲取A1證的通用機場是什么意思?”航空專家人士介紹,有了A1證,就意味著入駐通用機場的航空公司,不必再逐一對接重慶空管部門,只需通過飛行服務站就可方便地進行網上飛行計劃申請。換句話說:就是網上申請飛行區域和航線,不必每次跑空管部門。現在,隨著重慶神州通航公司入駐,實現像美國航空小鎮一樣開著飛機上下班的理想,是可以變成現實的。

 

入駐兩江航空產業園的重慶通航集團,主要從事直升機、小型固定翼飛機、其他航空器及零部件項目投資、研發、銷售等業務。計劃到2020年,公司投資40億元左右,擁有小型、輕型、中型直升機及固定翼飛機共5至7個系列的產品,形成年產各類飛機250架的生產能力;全面進入通用航空運營、培訓、服務保障領域,建立覆蓋西南地區的通用航空運營網絡。

 

兩江航空產業園負責人介紹,園區還成功入駐了重慶航空職業學校以及其他培訓機構等企業,并布局了航空會展、商業服務業配套、航空有關重件制造等相關產業鏈條,僅以兩江新區通用航空產業園航空小鎮為例,預計到2020年飛機制造業產值將達3000億元。

 

記者獲悉龍興通用機場距市區直線距離36公里,跑道長800米、寬30米,聯絡道3條,長80米、寬11米、停機位37個,可停放10架直升機、27架固定翼飛機,本場空域真高300米。

 

目前,龍興通用機場成為重慶神州通航公司主運營基地。


 
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